Trasporti sostenibili: Milano batte Roma, ma in eco-mobilità vince Bologna. Maglie nere per Catania, Sassari e Taranto. Boom di biciclette e auto a gas, aumento dell’offerta di trasporto pubblico e in generale una migliore qualità dell’aria, in un’Italia ancora a due velocità. Da una parte il centro-nord che segue l’innovazione e il sud che rimane indietro. Questi, in sintesi, i contenuti del terzo rapporto di Euromobility, elaborato con il contributo di Assogasliquidi e Consorzio Ecogas e con il patrocinio del ministero dell’ Ambiente, sul traffico ‘pulito’ nelle 50 principali città italiane. Sul gradino più alto del podio si piazza Bologna: il capoluogo emiliano ha vinto il titolo di città più eco-mobile d’Italia grazie a un trasporto pubblico funzionante, alle innovazioni nella gestione e a una quota significativa di auto a basso impatto.

Ecco l’Italia dell’eco-mobilita’.

MILANO BATTE ROMA: Milano balza al quinto posto della classifica, guadagna nove posizioni rispetto al 2008, e batte Roma che arretra al diciottesimo posto, perdendo cinque (rpt, cinque) posizioni. Nella top ten ci sono tutte città del centro-nord tranne Bari: dopo Bologna, al secondo posto Firenze, seguita da Parma, Trento e Milano. Seguono Venezia, Reggio Emilia, Padova, Bari e Modena. Il sud ‘arranca’. Chiudono, infatti, la classifica Catania, Sassari, e ultima Catania;

– BOOM BICI E AUTO A GAS: Milano è la città più attiva nel bike sharing (il servizio comunale di bicicletta condivisa). In Italia sono 23 le città in cui è attivo il bike sharing elettronico (a tessera magnetica) o meccanico (a chiave codificata). Nelle 13 città con sistema elettronico gli utenti sono aumentati del 206,5% con un vero e proprio boom a Milano con 12.346 utenti (quadruplicati rispetto all’anno precedente) e Roma con 8.700 utenti (anche qui quasi quadruplicati). Le new entry della bicicletta condivisa sono Bergamo, Genova, Udine, Terni e Siracusa. Il numero maggiore di biciclette a Milano (1.400), che distanzia nettamente Roma (150) e Siracusa (130), seconde e terze classificate. Il rapporto Euromobility evidenzia poi un vero e proprio boom per le auto a gas, ”anche grazie agli incentivi”. Le auto a Gpl (Gas petrolio liquido) sono aumentate, rispetto al 2008, del 14,77% e quelle a metano del 29,29%. Le città che vanno a tutto ‘gas’ sono Ravenna, Bologna e Ferrara con una media superiore al 12%. Fanalini di coda, Trieste, Aosta e Udine che non raggiungono neanche l’1%; –

CAR SHARING E TRASPORTO PUBBLICO: Il car sharing (cioè l’auto condivisa) trova sempre più seguaci con un aumento degli utenti del 15,14% rispetto al 2008. Milano Š in testa per numero di utenti, 4.097, rispetto ai circa 2.800 dell’anno precedente, seguita da Venezia con 3.065. Cresce anche il numero delle auto disponibili del 12,9% in pi—. Le citt… con la flotta maggiore sono Milano con 133 e Torino con 119. Per quanto riguarda il trasporto pubblico locale, la migliore offerta (su vetture per Km per abitanti) si registra a Milano, Venezia e Roma. La peggiore a Siracusa, Messina e Latina; – TROPPE AUTO: L’Italia ha il tasso di motorizzazione pi— alto d’Europa: 61,32 auto ogni 100 abitanti contro la media europea di 46. Inoltre Š in aumento (nel 20% delle città esaminate) rispetto al 2008 che era pari 61,01. Le citt… con più auto sono Latina (72), Roma (pi— di 70) e Potenza (70). Nella classifica delle città virtuose Venezia e Genova, Bolzano e Bologna. A Napoli la palma negativa delle auto inquinanti (Euro 0) con più del 30% in circolazione, seguita da Catania, circa il 30%. Le città migliori (Euro IV) Aosta, Brescia e Roma;

– QUALITA’ ARIA: Il rapporto Euromobility esamina anche la qualita dell’aria per le polveri sottili (Pm10). Nel 2008, complice la meteorologia (è piovuto molto), si Š assistito a un miglioramento generalizzato in tutte le città, tranne a Siracusa dove l’aria Š peggiorata. La città siciliana ha registrato una media annuale di Pm10 di 85 microgrammi al metro cubo e per 321 giorni in un anno ha superato i limiti di 50 microgrammi al metro cubo (la legge prevede solo 35 superamenti). Le città migliori sono Campobasso e Reggio Calabria con 12 giorni di superamenti, mentre per la media annuale di Pm10 l’aria migliore tira a Genova (20 microgrammi di Pm10 al metro cubo).