L'annuncio della fabbrica tedesca di automobili viene accolto con favore dall'organizzazione ambientalista Greenpeace.

"Una decisione giusta - ha fatto sapere l'esperto di Greenpeace, Wolfgang Lohbeck - finalmente una grande impresa automobilistica capisce che la mobilità di massa per il futuro non potrà dipendere dall'idrogeno, e la smette di investire somme enormi in una ricerca dai risultati molto incerti".


La Bmw ha annunciato martedì a sorpresa la fine della sperimentazione su strada, per ora, delle sue auto a idrogeno.

Aveva attrezzato con motori a idrogeno una serie di vetture della classe ammiraglia, la Serie 7, ma, tra i motivi indicati per la quasi rinuncia alla sperimentazione con l'idrogeno al posto della benzina in atto da decenni, ha dichiarato dei dubbi sulla effettiva capacità di recuperare a lungo termine gli investimenti necessari.

Una figuraccia, insomma, tenuto conto che, mentre a Copenaghen le 50 Mercedes del servizio di accompagnamento dei partecipanti alla Conferenza internazionale sul clima sono azionate da celle a combustibile, alimentate a idrogeno, la Bmw rinuncia all'idrogeno (anche se la ricerca va avanti per ora solo sui serbatoi).

Fonte: Corriere del Ticino

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