Mercedes Classe B F-Cell: cuore a idrogeno
Partiamo da un dato di fatto: non è un prototipo e i primi 200 esemplari della Mercedes Classe B F-cell saranno in vendita dall’inizio del prossimo anno in Usa e Europa occidentale. Ne dà notizia Autoblog (su cui si trova la gallery di immagini) che aggiunge che l’auto sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Francoforte.
Le emissioni sono zero e i consumi sono interessanti: l’equivalente di 3.3 litri di gasolio per 100 km; altrettanto performanti le prestazioni:
la Classe B F-Cell eroga 136 CV e 290 Nm di coppia, disponibili sin dal minimo, può raggiungere una velocità massima di 170 km/h e contare su un’autonomia di 385 km, con un tempo di rifornimento massimo di tre minuti.
Il punto è che la rete di rifornimento, almeno in Italia non sembra ancora essere sufficiente: ne abbiamo in Puglia e Arezzo. Infine, per ora, non è stato reso noto il prezzo di questa nuova auto.