Cala la media delle emissioni di CO2 delle auto nuove registrate nell’Ue nel 2010, che tocca i 140 grammi per km, con una diminuzione del 3,7% rispetto all’anno precedente. E’ quanto emerge dai dati raccolti dall’Agenzia europea dell’ambiente, che vede l’Italia fra i Paesi piu’ ‘virtuosi’, anche grazie alla diffusione di utilitarie e vetture alimentate con Gpl.

Secondo l’agenzia Ue, il taglio complessivo di CO2 e’ dovuto sia agli effetti della crisi economica, ma anche alla migliore tecnologia dei veicoli. Di questo passo il target europeo di 130 grammi di CO2 sarà raggiunto prima della scadenza prevista del 2015.
‘’Questi dati – afferma Connie Hedegaard, commissario Ue al Clima – mostrano di nuovo che stabilire target porta risultati e stimola l’industria dell’auto a mettere sul mercato auto ‘piu’ verdi’. Queste innovazioni assicurano anche che l’industria automobilistica europea rimanga competitiva in un mercato globale che cambia’’.